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Presa USB fornita di supporto dedicato per installazione nel sottosella, per la ricarica dei supporti elettronici. Non consente il dialogo con gli apparati eletronici del mezzo. La foto è puramente indicativa: il prodotto può differire per forma o dimensioni. Verificare nel manuale istruzioni l'installazione del supporto dedicato (abitualmente sul manubrio o nel sottosella del veicolo). *
V7 II Racer 750 E3 ABS 2015-2016 (APAC, EMEA)
V7 II Racer 750 E3 ABS 2016 (NAFTA)
V7 II Special 750 E3 ABS 2015-2016 (APAC, EMEA)
V7 II Special 750 E3 ABS 2016 (NAFTA)
V7 II Stone 750 E3 ABS 2015-2016 (APAC, EMEA)
V7 II Stone 750 E3 ABS 2016 (NAFTA)
V7 II Stornello 750 E3 ABS 2016 (APAC)
V7 II Stornello 750 E3 ABS 2016 (EMEA)
V7 II Stornello 750 E3 ABS 2016 (NAFTA)
- Caratteristiche Materiale
- Materiali vari
- La tua moto
- V7
Due righe sulla mitica Moto Guzzi
Il 15 marzo 1921 viene costituita a Genova, nello studio del notaio Paolo Cassanello in Corso Aurelio Saffi la "Società Anonima Moto Guzzi", avente per oggetto "La fabbricazione e la vendita di motociclette e ogni altra attività attinente o collegata all'industria metalmeccanica". Soci dell'impresa sono Emanuele Vittorio Parodi, noto armatore genovese, il figlio Giorgio e l'amico Carlo Guzzi, suo ex commilitone nella Regia Aviazione insieme all'amico Giovanni Ravelli, aviatore come lo stesso Parodi, deceduto l'11 agosto 1919 durante un volo di collaudo. Alla sua memoria si deve l'introduzione dell'Aquila ad ali spiegate nel logo Moto Guzzi.