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KIT PROTEZIONI COPERCHI TESTE CILINDRI - ANODIZZATO NERO PER V7III -V9 MOTO GUZZI
KIT PROTEZIONI COPERCHI TESTE CILINDRI - ANODIZZATO NERO PER V7III -V9 MOTO GUZZI

KIT PROTEZIONI COPERCHI TESTE CILINDRI - ANODIZZATO NERO PER V7III -V9 MOTO GUZZI*PRONTA CONSEGNA

2S000930
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Kit protezioni coperchio teste per V7III e V9 anodizzato nero per V7III e V9 Moto Guzzi. *N.B. L'applicabilità 

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I kit protezione coperchio teste sono realizzati in alluminio ricavati dal pieno, proteggono la parte alta del motore donando un tocco di eleganza ed esclusività alla moto. Inclusi fissaggi speciali. Le protezioni vengono fissate alla testa del motore con le viti speciali per non far fuoriuscire l’olio dalla testa. *

V9 Bobber 850 E4 ABS 2016 (APAC)
V9 Bobber 850 E4 ABS 2016 (EMEA)
V9 Bobber 850 E4 ABS 2017 (APAC)
V9 Bobber 850 E4 ABS 2017 (EMEA, LATAM)
V9 Bobber 850 E4 ABS 2017 (NAFTA)
V9 Bobber 850 E4 ABS 2018 (EMEA)
V9 Bobber 850 E4 ABS 2019-2020 (NAFTA)
V9 Bobber 850 e4 ABS 2018 (APAC)
V9 Bobber Sport 850 E4 ABS 2019 (APAC)
V9 Bobber Sport 850 E4 ABS 2019-2020 (NAFTA)
V9 Bobber Sport 850 e4 ABS 2018-2019 (EMEA)
V9 Roamer 850 E4 ABS 2016 (APAC)
V9 Roamer 850 E4 ABS 2016 (EMEA)
V9 Roamer 850 E4 ABS 2017 (APAC)
V9 Roamer 850 E4 ABS 2017 (EMEA, LATAM)
V9 Roamer 850 E4 ABS 2017 (NAFTA)
V9 Roamer 850 E4 ABS 2019 (APAC)
V9 Roamer 850 E4 ABS 2019 (NAFTA)
V9 Roamer 850 e4 ABS 2018 (EMEA)
V7 III Anniversario 750 E4 ABS 2017 (APAC)
V7 III Anniversario 750 E4 ABS 2017 (EMEA, LATAM)
V7 III Anniversario 750 E4 ABS 2017 (NAFTA)
V7 III Carbon 750 E4 2018 (APAC)
V7 III Carbon 750 E4 2018 (EMEA)
V7 III Carbon 750 E4 2018-2019 (NAFTA)
V7 III Carbon 750 E4 2019 (APAC)
V7 III Carbon Shine 750 E4 2018 (APAC)
V7 III Carbon Shine 750 E4 2018-2019 (NAFTA)
V7 III Limited 750 E4 ABS 2018 (EMEA)
V7 III Milano 750 E4 ABS 2018 (EMEA LATAM)
V7 III Milano 750 E4 ABS 2018 (NAFTA)
V7 III Milano 750 E4 ABS 2019 (NAFTA)
V7 III Racer 750 E4 2019 (APAC)
V7 III Racer 750 E4 ABS 2017 (APAC)
V7 III Racer 750 E4 ABS 2017-2018 (EMEA, LATAM)
V7 III Racer 750 E4 ABS 2017-2018-2019 (NAFTA)
V7 III Racer Limited 750 E4 ABS 2019-2020 (NAFTA)
V7 III Rough 750 E4 ABS 2018 (APAC)
V7 III Rough 750 E4 ABS 2018 (EMEA LATAM)
V7 III Rough 750 E4 ABS 2018-2019 (NAFTA)
V7 III Rough 750 E4 ABS 2019 (APAC)
V7 III Rough 750 E4 ABS 2019 (EMEA)
V7 III Special 750 E4 ABS 2017 (APAC)
V7 III Special 750 E4 ABS 2017-2018 (EMEA, LATAM)
V7 III Special 750 E4 ABS 2017-2018-2019 (NAFTA)
V7 III Special 750 E4 ABS 2019 (APAC)
V7 III Special 750 E4 ABS 2019 (EMEA)
V7 III Special 750 E4 ABS 2019-2020 (NAFTA)
V7 III Stone 750 E4 2019 (APAC)
V7 III Stone 750 E4 2019 (EMEA)
V7 III Stone 750 E4 ABS 2017 (APAC)
V7 III Stone 750 E4 ABS 2017-2018 (EMEA, LATAM)
V7 III Stone 750 E4 ABS 2017-2018-2019-2020 (NAFTA)
V7 III Stone Night Pack 750 E4 2019 (APAC)
V7 III Stone Night Pack 750 E4 2019 (EMEA)
V7 III Stone Night Pack 750 E4 2019-2020 (NAFTA)

Caratteristiche Materiale
Alluminio
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Due righe sulla mitica Moto Guzzi

Il 15 marzo 1921 viene costituita a Genova, nello studio del notaio Paolo Cassanello in Corso Aurelio Saffi la "Società Anonima Moto Guzzi", avente per oggetto "La fabbricazione e la vendita di motociclette e ogni altra attività attinente o collegata all'industria metalmeccanica". Soci dell'impresa sono Emanuele Vittorio Parodi, noto armatore genovese, il figlio Giorgio e l'amico Carlo Guzzi, suo ex commilitone nella Regia Aviazione insieme all'amico Giovanni Ravelli, aviatore come lo stesso Parodi, deceduto l'11 agosto 1919 durante un volo di collaudo. Alla sua memoria si deve l'introduzione dell'Aquila ad ali spiegate nel logo Moto Guzzi.

Scopri di più, sulla pagina Moto Guzzi di wikipedia