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Large windshield transparent to Bobber V9 and V9 Roamer Moto Guzzi, with Lexan bumps and nicks, safe and snug for a maximum ride comfort, which keeps unchanged in time the transparency and gloss characteristics. *
V9 Bobber 850 E4 ABS 2016 (APAC)
V9 E4 ABS Bobber 850 2016 (EMEA)
V9 Bobber 850 E4 ABS 2017 (APAC)
V9 Bobber 850 E4 ABS 2017 (EMEA, LATAM)
V9 Bobber 850 E4 ABS 2017 (NAFTA)
V9 E4 ABS Bobber 850 2018 (EMEA)
V9 Bobber 850 E4 ABS 2019 (NAFTA)
V9 Bobber 850 e4 ABS 2018 (APAC)
V9 Bobber 850 E4 Sport ABS 2019 (NAFTA)
V9 Sport Bobber 850 e4 ABS 2018 (EMEA)
V9 Roamer E4 850 ABS 2016 (APAC )
V9 Roamer 850 E4 ABS 2016 (EMEA)
V9 Roamer 850 E4 ABS 2017 (APAC)
V9 Roamer 850 E4 ABS 2017 (EMEA, LATAM)
V9 Roamer 850 E4 ABS 2017 (NAFTA)
V9 Roamer E4 850 ABS 2019 (NAFTA)
V9 Roamer 850 e4 ABS 2018 (EMEA)
- Caratteristiche Materiale
- Materiali vari
- Collezione
- Moto Guzzi
- La tua moto
- V9
Due righe sulla mitica Moto Guzzi
Il 15 marzo 1921 viene costituita a Genova, nello studio del notaio Paolo Cassanello in Corso Aurelio Saffi la "Società Anonima Moto Guzzi", avente per oggetto "La fabbricazione e la vendita di motociclette e ogni altra attività attinente o collegata all'industria metalmeccanica". Soci dell'impresa sono Emanuele Vittorio Parodi, noto armatore genovese, il figlio Giorgio e l'amico Carlo Guzzi, suo ex commilitone nella Regia Aviazione insieme all'amico Giovanni Ravelli, aviatore come lo stesso Parodi, deceduto l'11 agosto 1919 durante un volo di collaudo. Alla sua memoria si deve l'introduzione dell'Aquila ad ali spiegate nel logo Moto Guzzi.