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small windshield kit MOTO GUZZI NAKED, designed specifically to provide the aerodynamic massimaprotezione without neglecting attention to design. E 'approved according to the strictest standards DOT and TUV and tested on the road in all conditions by test Moto Guzzi. DOT approval for the US market. Dimensions: width 372 mm, height 410 mm, height 285 mm from the lighthouse. *
Breva IE 750 2003-2009 (APAC, EMEA, NAFTA)
Nevada Anniversary S 750 E3 2012 (APAC, EMEA, NAFTA)
V7 Café 750 E3 2009 (APAC, EMEA NAFTA)
V7 Classic 750 E3 2008-2012 (APAC, EMEA, NAFTA)
II V7 Special 750 E3 ABS 2015-2016 (APAC, EMEA)
II V7 Special 750 E3 ABS 2016 (NAFTA)
V7 II Stone 750 E3 ABS 2015-2016 (APAC, EMEA)
V7 II Stone 750 E3 ABS 2016 (NAFTA)
V7 II Stornello 750 E3 ABS 2016 (APAC)
V7 II Stornello 750 ABS E3 2016 (EMEA)
V7 II Stornello 750 ABS E3 2016 (NAFTA)
V7 Special Stone-E3 750 2012-2013 (APAC, EMEA, NAFTA)
V7 Special E3 750 2014 (APAC, EMEA)
V7 Special 750 E3 2015 (NAFTA)
V7 Stone 750 E3 2014 (APAC, EMEA)
- Caratteristiche Materiale
- Policarbonato
- Collezione
- Moto Guzzi
- La tua moto
- Breva 750
Nevada 750 Classic
Nevada My09
V7
V7 II Special
V7 II Stone
Due righe sulla mitica Moto Guzzi
Il 15 marzo 1921 viene costituita a Genova, nello studio del notaio Paolo Cassanello in Corso Aurelio Saffi la "Società Anonima Moto Guzzi", avente per oggetto "La fabbricazione e la vendita di motociclette e ogni altra attività attinente o collegata all'industria metalmeccanica". Soci dell'impresa sono Emanuele Vittorio Parodi, noto armatore genovese, il figlio Giorgio e l'amico Carlo Guzzi, suo ex commilitone nella Regia Aviazione insieme all'amico Giovanni Ravelli, aviatore come lo stesso Parodi, deceduto l'11 agosto 1919 durante un volo di collaudo. Alla sua memoria si deve l'introduzione dell'Aquila ad ali spiegate nel logo Moto Guzzi.